馬澤華就任新“船長”
2013-07-03 16:55:33 來源：中國證券報 編輯：國際船舶網 我有話要說
7月1日，中遠集團對外公布高層變動消息，馬澤華將接替魏家福任中遠集團董事長、黨組書記，李云鵬任中遠集團董事、總經理。按照慣例，中遠集團的董事長將兼任*ST遠洋董事長的職位。
在上下半年的時間節點上，中遠集團正式換帥，不禁令市場對中遠相關公司股票走勢全年業績多了幾分猜想。中遠內部人士稱，新任董事長應該會繼續將今年扭虧為盈的目標貫徹下去。
“剛中柔外”馬澤華
根據黨中央、國務院決定，因年齡原因，魏家福不再擔任中遠集團董事長、黨組書記職務；馬澤華任中遠集團董事長、黨組書記，免去其中遠集團總經理職務；李云鵬任中遠集團董事、總經理。
馬澤華也是一位老中遠人，公開資料顯示，馬澤華畢業于上海海運學院國際法學專業；2011年起任中遠集團董事、總經理、黨組副書記；歷任中遠集團航運處副處長、航運部副經理，中遠集團副總裁，中遠散貨運輸（集團）有限公司董事長等職。
“馬澤華是一個比較務實的人。他表面上并不張揚，很儒雅，但是做決定非常果斷，做事情也非常有決心。”一位熟悉馬澤華的人士告訴中國證券報記者，“如果用一個詞來形容他，那就是剛中柔外。”
事實上，作為一個具有30多年海內外航運企業經營管理和運營經驗的老管理者，馬澤華被行業內認為是資深的國際航運專家。
“此次換帥，中組部并未從外部選調一位領導，而是從中遠內部直接選拔，說明中遠的人員培養機制是值得認可的。此外，從內部選拔，有利于中遠的平穩過渡。”上述人士告訴中國證券報記者。
“扭虧為盈”目標
面對已經連續兩年虧損的中國遠洋，馬澤華的上任令市場頗多期待。“今年以來，實現中國遠洋扭虧為盈的方案我們一直在做，公司也非常重視上市公司這個平臺，新任董事長應該會繼續將今年扭虧為盈這個目標貫徹下去。”一位中國遠洋的內部人士告訴中國證券報記者。
事實上，在擔任中遠集團總裁后，馬澤華的理念已經有所顯現，強調解困還需立足于自身，依靠成本控制和穩健經營來扭轉困境。
在中國遠洋的一次業績說明會上，馬澤華公開表示，2013年公司將努力爭取航運業務的減虧或扭虧，集裝箱航運將根據市場情況，合理調整航線結構，優化產品設計；加強市場營銷，鞏固貨源基礎，努力穩定并恢復運價。同時，進一步加大成本控制力度，特別是做好燃油成本的控制。干散貨航運要實現大幅減虧目標，確保企業生存。
今年以來，為了實現“扭虧為盈”的目標，*ST遠洋在上半年作了資產處理，先后售出旗下中遠物流100%股權和旗下子公司持有的中集集團股權。
“集團對于扭虧為盈的目標是有決心的，在經過兩次資產出售后，如果*ST遠洋仍不能扭虧，不排除進一步的資產處理。”上述人士告訴中國證券報記者。
標簽： 馬澤華
造船工人飆汗搶工期 
